宇都宮LRT開業
本日、宇都宮市で、75年ぶりの新規路面電車が開業しました。
現状、開発されていない(いなかった)東口と芳賀町(HONDA)を結ぶのが主なので、何が変わることは少ないですが、是非、発展して、主要な観光資源の多い西側にも延伸して、遅延の代名詞で使い物になることが少ない路線バスを淘汰していただきたいものです。
って、書くと否定的に聞こえそうですが、
実は違います。
いるんですよ。
華々しい開業を曇らせるアイツらが…
「反対市民団体」
言いたいことは、わからなくもない。
だが、今更、諦めろ。 と
確かに、多額の税金を掛けて、渋滞の解消と謳いながら、駅東側の主要幹線道路の2車線を潰してまで、芳賀工業地域のHONDAの通勤のために必要なのか？
と言う疑問は納得する。
しかし、だ。
その計画から、市長選・県知事選(各議会選)が何回あったと思っている？
反対派が立っては落選…立っては落選ではないか。
しかも、着工や開業が伸びて、その間にも選挙は行われている。
それでも、賛成派が勝っているのだから、それが真実なんです。(民意とは言いません。)
で、今更反対して、万が一、万が一「じゃ、やめます」ってなったら、
建設費・撤去費・違約金…etc
誰が、どこから出すの？
あんたら、はろてくれるん？
何のアピールなん？
何でも反対したい『使えない』「与党第一党」と同じ。
社労士試験に無謀な挑戦するんとちゃうで？(誰のこと？)
足掻いてどうにかなるものと、ならないものが有る。
週明けから、路線バス運賃も値上げされます。
西側住の人間としては、早期に西側着工・延伸を望みます。
乗るのはいつになるのかなぁ…(楽しみ)
※アイキャッチの素材がないので、今のところ設定はなし。(本運転の撮影ができたら反映します。)
