昨日まで宇都宮～品川～宇都宮～仙台～宇都宮と移動してました。
一日目の品川日帰りは、在来線(一部、のんびりホリデーSuicaパス)で移動。
ほかの駅(五反田などの駅そばなど)を利用したいので、フリーパスの方が良いし、
その場合、新幹線の方が確かに早いですが、コスパが悪い。
コスパの悪い理由は、個人的な理由が大半かもしれないが、以下の通り
・「のんびりホリデーSuicaパス」では、JR東日本の新幹線に乗車できない
(紙切符の「休日お出かけパス」+\50は乗車可能だが、宇都宮駅では購入不可)
・新幹線(えきねっと・Suica乗車券)では、東京止まりで、割引効果がなくなる。
(東京都区内では無く、東京駅(停車駅)までなので、駅間の運賃が別途必要)
・新幹線だと、指定席やグリーンを利用するほどの距離(コスト)感でもないし、
自由席でも終盤なので席が完全にガチャ。
(経費で落とせるのなら、グリーンでもいいんだけどね…)
・東京駅から品川駅まで乗り換えなしで行きたい。
新幹線ホーム(改札周辺混雑)～駅構内(混雑)～山手or京浜東北or東海道線ホーム(混雑)まで移動
しかも、駆け込み乗車(間に合わないヤツ)とかされるとストレスMAX。
なので、都心への移動は、緊急の場合以外は「宇都宮線＋グリーン車」が快適な移動手段になっている。(グリーン券は、JREポイント引き換えできるので、Suicaチャージより◎)
しかも、これだと、上野東京ラインであれば、品川駅まで乗り換え不要。
万が一、湘南新宿ラインになったとしても、大崎駅まで移動が可能なので、
混雑している東京駅をスルー可能。
確かに、貧乏くさいかもしれないけれど、
ほかにこの嫌な移動を回避するには、
「東北新幹線で東京駅～東京駅から東海道新幹線で品川駅まで」の選択肢だが、
自費を使ってまでそれはしたくない。
そう、自分の嫌な事やストレス要因を潰すために超安定している会社員を破棄したのだから。
今後、それを達成・維持するために自分が努力しなくてはいけないのが前回の講座のお話の一部(導入のお話)。
でも、なんだろう、このやるべき・やらなきゃいけない事はあるのに、何も手につかない状態は…
